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863项目“智能车路协同要害技术研究”科技成果演示发布会举办
作者:量控取管理部  公布工夫:2014-03-13 11:25:01  阅读次数:2143

泉源:科技日报

2月16日,以清华大学为牵头单元的863项目“智能车路协同要害技术研究”科技成果演示发布会,正在河北廊坊市河北清华生长研究院及其四周的实验园地举办,10辆安装了车路协同体系的“智能车”,正在“智能道路”上背我们展现了多个协同通行的场景。如,盲区泛起其他汽车时,车载显示屏和语音体系离别停止提醒,制止换讲等不安全驾驶行动;两车从垂直偏向高速经由过程路口并发作伤害时,车载体系报警并自动刹车;车辆主动获得火线红绿灯状况信息,提醒驾驶员以恰当车速行驶,从而不泊车经由过程路口,既进步通行才能,也低落了碳排放;紧要车辆如救护车、消防车等靠近路口时,信号灯提早得悉抵达工夫,延伸绿灯工夫或提早完毕红灯,确保紧要车辆优先经由过程;火线道路发作拥堵、湿滑、有障碍物(如毛病车)时,智能路侧装备将及时感知并提醒周边车辆绕行……一个个新颖而适用的运用背我们睁开了一幅由车路协同构建的新一代智能交通图景。

车路协同体系是接纳先辈的无线通信和新一代互联网等手艺,全方位实行车车、车路静态及时信息交互,并正在齐时空静态交通信息采集取融会的基础上展开车辆自动平安掌握和道路协同管理,充裕实现人车路的有用协同,包管交通安全,进步通行效力,从而构成平安、高效和环保的道路交通体系。中国智能交通协会理事长吴忠泽、北京市公安局本副局长于春全等数十家政府机构、相干企业、社会媒体的代表和到场单元的局部负责人列入了发布会。预会代表对车路协同表现出粘稠的乐趣,纷纭登车近距离感觉车路协同情况下的出行。

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