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方纬交通大脑研究院院长李德纮院士携交通大脑 表态广州国际人工智能工作会
作者:fundway  公布工夫:2018-06-27 16:14:33  阅读次数:718

2018年6月23日,由广州市人民政府支撑、广州南沙开发区管委会和广州市产业和信息化委员会承办的“2018广州国际人工智能工作会议”正在广州南沙隆重举行。出席会议的百余位国内外嘉宾盘绕“人工智能取将来城市”主题,从人工智能手艺前沿探究、家当生长近况取趋向离别做了主题演讲取交换议论,为广州市人工智能家当生长建言献策。

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中国科学院院士陈国良、IEEE会士金耀初传授、派安盈(Payoneer)Patrick de Courcy、整氪公司CEO张天泽、广州同构公司CEO吴韧博士、科大讯飞胡郁博士、方纬科技李德纮院士等专家和企业家离别做了主题演讲,人人盘绕将来城市的人工智能运用、智能制造、智能医疗、伶俐城市等范畴睁开深切的议论和交换。

方纬交通大脑研究院院长、新加坡国度工程院院士李德纮传授作为智能交通界的唯一代表,做了题为《城市交通大脑-数据、手艺取运用》的主题演讲。

李德纮院士指出:城市交通管理有明白的三大目的——平安、疏通、环保。但是,正在现实交通管理中,却面对着多种逆境,好比各交通管理体系之间各不相谋、“头疼医头、脚痛医脚”式的交通管理、“拍脑壳”的公共政策取市政建设等,但这些其实不是由于交通管理者能干,而是由交通体系的素质复杂性所决意的一定效果。

庞大情况下,交通大脑的运转有其必要条件,一是交通大脑要有交通工具及其特性,不克不及只类比人脑构造;二是要有交通体系模子,不克不及只讲智能算法;三是要有数据要求取尺度,不克不及只讲数据会聚融会;四是要有个别到整体的体系熟悉,不克不及只讲单项运用。

IDPS城市交通大脑旨在完美的基础设施条件下,经由过程完备的数据采集和伶俐的盘算平台,去实现个性化的效劳管理。同时,城市交通大脑构建了全新的可计算的道路网络模子和基于身份检测的交通体系模子,经由过程解构交通DNA、实现路网数字化和个别精准把握,把握齐路网交通生长态势,并实现差别态势下的个性化管理,无望到达交通体系可控的伶俐交通新阶段。

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方纬城市交通大脑自2017年8月落地试点以来,遭到3次央视报导,2次省部级指导指示赞扬,建立2个公安交警结合实验室,欢迎数十次局级以上指导实地考查和上百人的观光及培训。现在,方纬城市交通大脑已正在安徽省合肥市及宣城市落地运用;第二批落地城市包孕广州、宿迁、淮南、佛山等天,并已启动正在新加坡的落地事情。

将来,方纬交通大脑研究院将继承以交通大脑核心技术研发为主要任务,同步推动产物落地运用事情,将城市交通大脑打造成为伶俐城市的发动机,助力我国伶俐城市减速生长。

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